Både Jämtland og Trøndelag har store problemer med å rekruttere og beholde kvalifiserte barnehagelærere/lærere. Begge regionene sliter også med et sviktende studentgrunnlag for lærerutdanningene. Dette gjelder også den sørsamiske lærerutdanningen.…
Det ert behov for økt kunnskap og fokus på temaet skred og ras i forbindelse med planlegging og gjennomføring av alle typer skogbrukstiltak.
MUNIMAP Baltic Sea Munitions Remediation Roadmap Forurensning fra dumpet ammunisjon er fortsatt en alvorlig trussel mot det marine økosystemet i Østersjøen og Skagerrak. Forvaltningsmyndighetene for disse havområdene står overfor mange…
Access the North with the Speed of Light – ANSEL Målet med prosjektet «Access the North with the Speed of Light – ANSEL» er å etablere et samarbeidende, tverrsektorielt nettverk…
På 1990-tallet var det bare 40-60 fjellrev igjen i Fennoskandia, og bestanden var på randen av utryddelse. Tidligere EU-finansierte prosjekter har lagt til rette for grenseoverskridende forvaltning, noe som har vært en sentral faktor bak økningen til dagens antall på ca 550 fjellrev. Selv om effektive bevaringstiltak er etablert, er bestanden fortsatt under det som ansees som av levedyktig størrelse.
Klimaendringer skaper ny risiko og nye utfordringer for natur, ansatte og besøkende i verneområder. Dette prosjektet vil gi verneområdeforvaltere bedre verktøy for å arbeide mot denne felles trusselen. Dette gjøres gjennom felles utvikling av planverktøy for klimatilpasning, og gjennom kommunikasjon om klimaendringer til besøkende i verneområder.
Å drifte veier og flyplasser I Norden er krevende pga snø- og isforhold. Ofte trengs det salt eller andre type kjemikalier for å skape trygge føreforhold. Men disse kjemikalier kostbare og har negative miljøeffekter. Flyplasser og veiforvaltere ønsker derfor å minimere og optimalisere bruken.
Skal klimamålene nås, må luftfarten bli grønn. Og skal luftfarten bli grønn må vi ha tilgjengelige arenaer for testing. Interreg-prosjektet Green Flyway(2019-2022) etablerte testarenaer på Røros og i Östersund, og i Green Flyway 2 skal vi videreutvikle testarenaene til å bli viktige arenaer i overgangen til grønn luftfart.
På grunn av mye fraflytting utenfor storbyene så skapes et behov som ikke blir fylt av det offentlige. Nye ideer og nye nettverk kan skape en ny robusthet for regionene.
Prosjektet handler om å forbedre politikkinstrumenter som kan hjelpe partnerregionene med å tiltrekke seg såkalte «digitale nomader» - som er faglærte/høyt-kvalifiserte personer som kan jobbe hvor som helst fra digitalt. Dette forventes i sin tur å kunne forbedre kompetanseforsyningen og øke antall besøkende til regionene.
